PR

✈️ スクート航空の受託手荷物ガイド|料金・重量・注意点をやさしく解説

スクート
記事内に広告が含まれています。

スクートで旅行を考えていると、いちばん気になるのが 「受託手荷物ってどうなってるの?」 というポイント。
LCCって安いぶん、荷物まわりがちょっと複雑だったり、あとから追加料金がかかったり…不安になりますよね。

とくにバリ島やシンガポールなど、荷物が少し増えがちな旅行だと、
「私のチケット、荷物付いてるの?」
「当日オーバーして追加料金とかイヤなんだけど…」
と心配するのは当然。

そこでこの記事では、スクートの受託手荷物ルールを 旅行者目線で“やさしく”解説

✔ どの運賃に何キロつくのか
✔ 追加料金はいくらくらい?
✔ 当日トラブルにならないためのコツ

など、知っておくと旅がグッと楽になるポイントだけを集めました。
これを読めば、「荷物どうしよう…」のモヤモヤが一気にスッキリしますよ。

スポンサーリンク
  1. そもそもスクートの受託手荷物ってどうなってるの?
    1. ✈️ なぜ受託手荷物が付かないの?
    2. ✈️ “付かない” とどう困るの?
    3. ✈️ 必要なときだけ追加できるから便利!
  2. 運賃タイプによって付く荷物が違うよ
    1. ▼ Basic(ベーシック)
    2. ▼ Value / Flex(バリュー / フレックス)
    3. ▼ ScootPlus(スクートプラス)
    4. ✈ 運賃タイプは予約画面で必ずチェック!
    5. ✨ どれを選べばいいの?簡単な目安
  3. 受託荷物の追加料金ってどれくらい?(事前購入がほんとにお得)
    1. 💰 追加できる重量の目安と料金(バリ島行きの例)
      1. ▼ 受託手荷物料金の目安(事前購入の参考)
    2. ✨ なぜ事前購入がこんなにお得なの?
    3. 🧳 スーツケースの重量は早めに確認!
  4. 大きさや重さのルールも知っておこう(意外と大事)
    1. 🧳 スクートの受託手荷物ルール(これだけ守ればOK!)
      1. ① 1個あたりの上限は “最大32kg”
      2. ② 3辺の合計(縦+横+高さ)は “158cm以内”
      3. ③ 複数個に分けてもOK(合計重量を守ればOK)
    2. ⚠️ よくあるトラブル例(これ本当に多い…)
    3. ✨ ちょっと手間でも、ここを守ればスムーズに預けられる!
  5. 特に気をつけたい!受託荷物の落とし穴
    1. ⚠️① オーバーウェイトは確実に追加料金(1gでもアウト)
    2. ⚠️② スポーツ用品も重量に含まれる(特別扱いなし)
    3. ⚠️③ 電子タバコ・モバイルバッテリーは受託NG
  6. ✨ まとめ:スクートの荷物ルールは「早めに決める」が正解!
    1. ✔ スクートの受託手荷物ルール|要点まとめ
      1. 🟡 ① 受託手荷物は“最初から付いていない”ことが多い
      2. 🟡 ② 追加するなら予約時が最安(当日は激高)
      3. 🟡 ③ サイズ・重さのルールを守ればトラブルなし
      4. 🟡 ④ スポーツ用品・バッテリー類は要チェック
  7. ✈️ 旅の不安は“荷物の準備”で9割なくなる
スポンサーリンク

そもそもスクートの受託手荷物ってどうなってるの?

まず最初に知っておきたい大事なポイントがこちら。

スクートのチケットには、基本的に受託手荷物が付いていません。

「え、そうなの?!」
「20kgくらいは付いてると思ってた…」

という声、めちゃくちゃよく聞きます。
でも実はこれ、LCCあるある。運賃を安くする代わりに、

  • 必要な人だけが荷物を追加する
  • 荷物の重量に応じて料金が変わる

という “カスタマイズ式” になっているんです。


✈️ なぜ受託手荷物が付かないの?

理由はシンプルで、

荷物の重量=コスト
→ だから必要な分だけ買う仕組みにしている

というLCCのビジネスモデルによるもの。

たとえば「バックパック1つで余裕!」という人もいれば、
「1週間だからスーツケース必要!」という人もいて、荷物の量ってけっこう個人差がありますよね。

スクートはその違いに合わせて、
軽く旅したい人はそのぶん運賃が安くなる というメリットがあるんです。


✈️ “付かない” とどう困るの?

もし受託手荷物が付いていない状態で旅行すると…

  • 当日空港で追加しようとすると高い
  • 荷物の重さオーバーで追加料金
  • スーツケースを預けられず慌てる

という “LCCあるあるトラブル” が起きがち。

特にスクートは 重量にシビア なので、
「ちょっとくらい大丈夫でしょ」が通用しないことが多いです。


✈️ 必要なときだけ追加できるから便利!

逆にいうと、

  • 2泊3日の身軽旅行
  • 機内持ち込みだけでOK
  • ショッピングなし

こんな人は、受託手荷物を追加しない方がお得。
必要な人だけ追加、いらない人は買わない という自由度の高さは、スクートのメリットでもあります。


✨ ここまでのまとめ

  • スクートは基本 “受託手荷物なし” がデフォルト
  • LCCは必要な荷物だけ購入するスタイル
  • 付いていないと当日追加料金が高くなるので注意
  • 身軽に旅したい人にはむしろメリット

運賃タイプによって付く荷物が違うよ

スクートは 運賃タイプによって“最初から付いている受託手荷物の重さ”が変わる 仕組みになっています。
つまり、同じスクートでも買ったチケットによって荷物のルールが違うんです。

「私のチケット、荷物ついてるの?」
そんな時は、まず 予約確認メールや予約画面で運賃タイプをチェック


▼ Basic(ベーシック)

✔ 受託手荷物:なし

スクートで最も安い運賃。
“航空券そのものの値段”だけに特化しているので、荷物は一切ついていません

  • とにかく最安で行きたい
  • 2〜3泊で身軽な旅
  • バックパックで動きたい

こんな人にはぴったり。ただし、あとから荷物を追加すると割高になるので、必要なら 予約時に20kgなどを追加しておくのがおすすめ


▼ Value / Flex(バリュー / フレックス)

✔ 受託手荷物:20kgつき

多くの旅行者が選ぶ “ちょうどいい運賃”。
20kgの受託手荷物が最初からセット になっています。

  • 1週間程度の旅行
  • スーツケース1つで行きたい
  • お土産はほどほど

という一般的な旅行スタイルなら、20kgで十分おさまるケースが多いです。

Flexの方は日付変更などの柔軟性もあるので、旅行の予定が変わりやすい人にも○。


▼ ScootPlus(スクートプラス)

✔ 受託手荷物:30kgつき

スクートの“ちょっとリッチな”運賃。
30kgの受託手荷物がセットされているので、荷物が多い人も安心。

さらに…

  • 座席が広め
  • 優先サービスが利用できる
  • 機内食つき

など快適度がグッとアップ。
仕事+旅行の「ワーケーション系」や、カメラや機材が多い人に特に人気です。

@flyscoot

With ScootPlus, a little extra comfort goes a long way. Think spacious leather seats, WiFi to stay connected, priority boarding and greater baggage allowance. Plus, for flights above 11 hours, enjoy two meals to keep you satisfied and a blanket for that extra cozy vibes. Ready to elevate your journey? Book ScootPlus today!

♬ original sound – flyscoot

✈ 運賃タイプは予約画面で必ずチェック!

スクートのややこしいポイントは、

同じ“安いチケット”に見えても、荷物の有無がバラバラ

という点。

受託手荷物は当日追加が高いので、
予約時や購入直後に “荷物が付いてるかどうか” を必ず確認しましょう。

  • チケット明細に「Baggage: 0kg」などと表示
  • 20kgや30kgが明記されているか
  • 予約番号からマイページでチェック

ここを見落とすと、空港で追加料金が発生してしまうことも…。


✨ どれを選べばいいの?簡単な目安

  • 荷物少なめ・1〜3泊 → Basic + 必要なら追加
  • 普通の旅行(4〜7泊) → Value / Flex(20kgで安心)
  • 荷物多め・ガジェット多い・ゆったり行きたい → ScootPlus(30kg)

受託荷物の追加料金ってどれくらい?(事前購入がほんとにお得)

「荷物ギリギリかも…足りなかったら空港で追加すればいいよね?」
——これは LCC初心者がやりがちなミス です。

スクートは、ほかのLCCと同じく
“当日カウンターで追加”=超高い というルールがあります。

だから 追加するなら絶対に事前購入 が正解。
予約時が最安、予約後の追加はやや割高、当日は爆上がり……というイメージです。


💰 追加できる重量の目安と料金(バリ島行きの例)

スクートでは以下の重量を追加できます:

20kg/25kg/30kg/35kg/40kg

バリ島(デンパサール)路線は“中〜長距離カテゴリ扱い”になるため、料金はやや高めですが、それでも 予約時に買えばかなりお得

▼ 受託手荷物料金の目安(事前購入の参考)

重さ予約時購入予約後追加空港カウンター
20kg3,500〜4,000円+800円ほど高くなるさらに高額(目安7,000円〜)
25kg4,300〜5,000円やや高い8,000円以上もあり
30kg5,300〜6,000円やや高い軽く1万円超えることも
35kg6,300〜7,400円やや高い1万3,000円〜
40kg7,300〜8,600円やや高い1万5,000円以上のケースも

📌 価格は路線・時期・為替で多少変動しますが、傾向は変わりません。

ポイント
✔ 予約時購入が一番割安
✔ 後から追加すると +¥800 くらい増える
✔ 空港カウンター購入はさらに割高になる傾向あり(別料金表の存在)


✨ なぜ事前購入がこんなにお得なの?

LCCのビジネスモデルでは、
“荷物代”が利益源のひとつ だからです。

・ 予約時は割安で買わせて
・ 当日追加は「利益MAX」設定にする

この仕組みはスクートだけでなく、エアアジアやジェットスターなども同じ。
だから 空港で追加=割高すぎて損しかしない というわけ。


🧳 スーツケースの重量は早めに確認!

出発直前になって慌てると、
「え、こんなに!?」と空港で高額請求されることがあります。

家で重量を測る → 余裕がなさそうなら事前購入しておく
これが最もお金の節約につながります。

大きさや重さのルールも知っておこう(意外と大事)

スクートはLCCらしく 荷物ルールがけっこう厳しめ です。
「重量は買ったのに、サイズで引っかかった…」というトラブルもあるので、ここはしっかりチェックしておきましょう!


🧳 スクートの受託手荷物ルール(これだけ守ればOK!)

① 1個あたりの上限は “最大32kg”

スクートは 合計重量 のルールがある一方で、
1つの荷物に32kg以上入れるのは禁止 です。

例:

  • 受託手荷物「30kg」を購入した → OK(1個でも複数でもOK)
  • でも「1個が33kg…!」 → NG(カウンターで中身を出される or 追加料金)

👉 なぜ?
スタッフの安全確保のため、国際航空の共通ルールで “32kg以上の荷物は持ち上げられない” とされているためです。


② 3辺の合計(縦+横+高さ)は “158cm以内”

これは普通のスーツケースならほぼクリアしますが、
大型バックパックやサーフギアなどは要注意。

例:

  • 70cm × 45cm × 30cm = 145cm → OK
  • 85cm × 50cm × 35cm = 170cm → NG(別料金や追加扱いになることも)

③ 複数個に分けてもOK(合計重量を守ればOK)

スクートは 重量制(Weight Concept) なので…

  • 20kgを購入 → 10kg+10kgでもOK
  • 30kgを購入 → 15kg+10kg+5kgでもOK

バッグの数は関係なく、
合計が20kg・30kgの範囲に収まっていれば問題なし!

ここは航空会社によって違う部分なので、旅行者にとって地味にありがたいポイント。


⚠️ よくあるトラブル例(これ本当に多い…)

❌ 20kgを買ったのに、スーツケース1個が32kg超えてる
→ 合計はOKでも “1個32kgの壁” に引っかかる

❌ 大型スーツケースが158cm超え
→ カウンターで追加料金&再計測の流れに

❌ 複数に分けるつもりが、全部1個に詰め込んで重量NG
→ 最終的に仕分けして時間ロス


✨ ちょっと手間でも、ここを守ればスムーズに預けられる!

荷物で引っかかると、
・時間を取られる
・追加料金が発生
・最悪、預けられない荷物が出る
など、テンションが落ちることが多いです。

旅行前に、

  • 家で重量チェック
  • スーツケースのサイズ確認
  • 複数に分ける場合はざっくり重さを配分

をしておくと、空港で“秒で預ける”ことができてめちゃくちゃラクになります。

特に気をつけたい!受託荷物の落とし穴

スクートは“ルールさえ守れば超コスパの良いLCC”ですが、
気づかずにやらかしやすいポイントがいくつかあります。

旅行者からよく聞く “引っかかりポイント” を、理由も含めて丁寧にまとめました👇


⚠️① オーバーウェイトは確実に追加料金(1gでもアウト)

LCC全般にいえることですが、スクートも重量は1gでも超えたらNG
「あと500gならまぁいいでしょ?」という甘えは一切通用しません。

なぜこんなに厳しい?
荷物料金がビジネスモデルの柱だからです。
→ ここが緩い=航空会社の収益が下がるため、徹底的に測られます。

旅行前に自宅でスーツケースを測るのがマジで必須。
空港で荷物を出して調整するストレスを減らせます。


⚠️② スポーツ用品も重量に含まれる(特別扱いなし)

スクートは、サーフボード・ゴルフバッグ・釣り具などの
スポーツ用品に特別枠なし=ただの“受託手荷物の一部”扱い です。

サーフボードだけで10kgを超えることもあるので…
重量を見ないで予約すると100%オーバーします。

▼ 注意ポイント
・サーフボードケースのサイズが158cmを超える場合も多い
・超大型だと「別料金扱い」になることも
・ボード+スーツケースで合計30〜40kgは普通

バリ島にサーフで行く人は、必ず“余裕ある重量”を買っておくべし!


⚠️③ 電子タバコ・モバイルバッテリーは受託NG

ここはスクートというより“航空会社の世界共通ルール”です。

受託手荷物(=スーツケース)に入れてはいけないもの

  • 電子タバコ
  • 加熱式タバコ
  • モバイルバッテリー
  • 予備バッテリー
  • ノートPCの予備バッテリー類

すべて 機内持ち込みに入れる必要があります

理由:
→ バッテリー類は発火の可能性があるため、客室で管理する決まり。

「スーツケースに入れっぱなしだった!」という忘れ物が非常に多いので要注意。



✨ まとめ:スクートの荷物ルールは「早めに決める」が正解!

スクートは、安く自由に旅を楽しめるLCCですが、
荷物に関しては “知っているかどうか” が旅の快適さを大きく左右します。

難しく感じるかもしれませんが、ポイントは3つだけ。


✔ スクートの受託手荷物ルール|要点まとめ

🟡 ① 受託手荷物は“最初から付いていない”ことが多い

運賃タイプによって
・Basic → 0kg
・Value / Flex → 20kg
・ScootPlus → 30kg

ここを理解するだけで混乱が半分減ります。


🟡 ② 追加するなら予約時が最安(当日は激高)

・予約時 → 最安
・あとから追加 → 少し高い
・空港 → 桁違いに高い(1kg単位で請求されることも)

追加するなら絶対に事前購入が勝ち。


🟡 ③ サイズ・重さのルールを守ればトラブルなし

・1個32kgまで
・3辺の合計158cm以内
・複数個に分けてもOK(合計重量が基準)


🟡 ④ スポーツ用品・バッテリー類は要チェック

・スポーツ用品も重さに含まれる
電子タバコ・モバイルバッテリーは機内へ


✈️ 旅の不安は“荷物の準備”で9割なくなる

「荷物どうしよう…どう選べばいい?」
というモヤモヤは、ほんの少しだけ準備することで一気に解決します。

スクートは荷物ルールさえ理解すれば、
安くて快適・気軽に海外へ飛べる最高のLCC

ぜひ、賢く荷物を準備して、
バリ島や海外旅行をもっと気軽に楽しんでくださいね!🌴✨

Nao
Ricky

最後まで読んでくれてありがとう。

次の記事でお会いしましょう。

またねー。💛

コメント

タイトルとURLをコピーしました