スクートで旅行を考えていると、いちばん気になるのが 「受託手荷物ってどうなってるの?」 というポイント。
LCCって安いぶん、荷物まわりがちょっと複雑だったり、あとから追加料金がかかったり…不安になりますよね。
とくにバリ島やシンガポールなど、荷物が少し増えがちな旅行だと、
「私のチケット、荷物付いてるの?」
「当日オーバーして追加料金とかイヤなんだけど…」
と心配するのは当然。
そこでこの記事では、スクートの受託手荷物ルールを 旅行者目線で“やさしく”解説!
✔ どの運賃に何キロつくのか
✔ 追加料金はいくらくらい?
✔ 当日トラブルにならないためのコツ
など、知っておくと旅がグッと楽になるポイントだけを集めました。
これを読めば、「荷物どうしよう…」のモヤモヤが一気にスッキリしますよ。
そもそもスクートの受託手荷物ってどうなってるの?
まず最初に知っておきたい大事なポイントがこちら。
スクートのチケットには、基本的に受託手荷物が付いていません。
「え、そうなの?!」
「20kgくらいは付いてると思ってた…」
という声、めちゃくちゃよく聞きます。
でも実はこれ、LCCあるある。運賃を安くする代わりに、
- 必要な人だけが荷物を追加する
- 荷物の重量に応じて料金が変わる
という “カスタマイズ式” になっているんです。
✈️ なぜ受託手荷物が付かないの?
理由はシンプルで、
荷物の重量=コスト
→ だから必要な分だけ買う仕組みにしている
というLCCのビジネスモデルによるもの。
たとえば「バックパック1つで余裕!」という人もいれば、
「1週間だからスーツケース必要!」という人もいて、荷物の量ってけっこう個人差がありますよね。
スクートはその違いに合わせて、
軽く旅したい人はそのぶん運賃が安くなる というメリットがあるんです。
✈️ “付かない” とどう困るの?
もし受託手荷物が付いていない状態で旅行すると…
- 当日空港で追加しようとすると高い
- 荷物の重さオーバーで追加料金
- スーツケースを預けられず慌てる
という “LCCあるあるトラブル” が起きがち。
特にスクートは 重量にシビア なので、
「ちょっとくらい大丈夫でしょ」が通用しないことが多いです。
✈️ 必要なときだけ追加できるから便利!
逆にいうと、
- 2泊3日の身軽旅行
- 機内持ち込みだけでOK
- ショッピングなし
こんな人は、受託手荷物を追加しない方がお得。
必要な人だけ追加、いらない人は買わない という自由度の高さは、スクートのメリットでもあります。
✨ ここまでのまとめ
- スクートは基本 “受託手荷物なし” がデフォルト
- LCCは必要な荷物だけ購入するスタイル
- 付いていないと当日追加料金が高くなるので注意
- 身軽に旅したい人にはむしろメリット
運賃タイプによって付く荷物が違うよ

スクートは 運賃タイプによって“最初から付いている受託手荷物の重さ”が変わる 仕組みになっています。
つまり、同じスクートでも買ったチケットによって荷物のルールが違うんです。
「私のチケット、荷物ついてるの?」
そんな時は、まず 予約確認メールや予約画面で運賃タイプをチェック!
▼ Basic(ベーシック)
✔ 受託手荷物:なし
スクートで最も安い運賃。
“航空券そのものの値段”だけに特化しているので、荷物は一切ついていません。
- とにかく最安で行きたい
- 2〜3泊で身軽な旅
- バックパックで動きたい
こんな人にはぴったり。ただし、あとから荷物を追加すると割高になるので、必要なら 予約時に20kgなどを追加しておくのがおすすめ。
▼ Value / Flex(バリュー / フレックス)
✔ 受託手荷物:20kgつき
多くの旅行者が選ぶ “ちょうどいい運賃”。
20kgの受託手荷物が最初からセット になっています。
- 1週間程度の旅行
- スーツケース1つで行きたい
- お土産はほどほど
という一般的な旅行スタイルなら、20kgで十分おさまるケースが多いです。
Flexの方は日付変更などの柔軟性もあるので、旅行の予定が変わりやすい人にも○。
▼ ScootPlus(スクートプラス)
✔ 受託手荷物:30kgつき
スクートの“ちょっとリッチな”運賃。
30kgの受託手荷物がセットされているので、荷物が多い人も安心。
さらに…
- 座席が広め
- 優先サービスが利用できる
- 機内食つき
など快適度がグッとアップ。
仕事+旅行の「ワーケーション系」や、カメラや機材が多い人に特に人気です。
✈ 運賃タイプは予約画面で必ずチェック!
スクートのややこしいポイントは、
同じ“安いチケット”に見えても、荷物の有無がバラバラ
という点。
受託手荷物は当日追加が高いので、
予約時や購入直後に “荷物が付いてるかどうか” を必ず確認しましょう。
- チケット明細に「Baggage: 0kg」などと表示
- 20kgや30kgが明記されているか
- 予約番号からマイページでチェック
ここを見落とすと、空港で追加料金が発生してしまうことも…。
✨ どれを選べばいいの?簡単な目安
- 荷物少なめ・1〜3泊 → Basic + 必要なら追加
- 普通の旅行(4〜7泊) → Value / Flex(20kgで安心)
- 荷物多め・ガジェット多い・ゆったり行きたい → ScootPlus(30kg)
受託荷物の追加料金ってどれくらい?(事前購入がほんとにお得)
「荷物ギリギリかも…足りなかったら空港で追加すればいいよね?」
——これは LCC初心者がやりがちなミス です。
スクートは、ほかのLCCと同じく
“当日カウンターで追加”=超高い というルールがあります。
だから 追加するなら絶対に事前購入 が正解。
予約時が最安、予約後の追加はやや割高、当日は爆上がり……というイメージです。
💰 追加できる重量の目安と料金(バリ島行きの例)
スクートでは以下の重量を追加できます:
20kg/25kg/30kg/35kg/40kg
バリ島(デンパサール)路線は“中〜長距離カテゴリ扱い”になるため、料金はやや高めですが、それでも 予約時に買えばかなりお得。
▼ 受託手荷物料金の目安(事前購入の参考)
| 重さ | 予約時購入 | 予約後追加 | 空港カウンター |
|---|---|---|---|
| 20kg | 約 3,500〜4,000円 | +800円ほど高くなる | さらに高額(目安7,000円〜) |
| 25kg | 約 4,300〜5,000円 | やや高い | 8,000円以上もあり |
| 30kg | 約 5,300〜6,000円 | やや高い | 軽く1万円超えることも |
| 35kg | 約 6,300〜7,400円 | やや高い | 1万3,000円〜 |
| 40kg | 約 7,300〜8,600円 | やや高い | 1万5,000円以上のケースも |
📌 価格は路線・時期・為替で多少変動しますが、傾向は変わりません。
✅ ポイント
✔ 予約時購入が一番割安
✔ 後から追加すると +¥800 くらい増える
✔ 空港カウンター購入はさらに割高になる傾向あり(別料金表の存在)
✨ なぜ事前購入がこんなにお得なの?
LCCのビジネスモデルでは、
“荷物代”が利益源のひとつ だからです。
・ 予約時は割安で買わせて
・ 当日追加は「利益MAX」設定にする
この仕組みはスクートだけでなく、エアアジアやジェットスターなども同じ。
だから 空港で追加=割高すぎて損しかしない というわけ。
🧳 スーツケースの重量は早めに確認!
出発直前になって慌てると、
「え、こんなに!?」と空港で高額請求されることがあります。
家で重量を測る → 余裕がなさそうなら事前購入しておく
これが最もお金の節約につながります。
大きさや重さのルールも知っておこう(意外と大事)
スクートはLCCらしく 荷物ルールがけっこう厳しめ です。
「重量は買ったのに、サイズで引っかかった…」というトラブルもあるので、ここはしっかりチェックしておきましょう!
🧳 スクートの受託手荷物ルール(これだけ守ればOK!)
① 1個あたりの上限は “最大32kg”
スクートは 合計重量 のルールがある一方で、
1つの荷物に32kg以上入れるのは禁止 です。
例:
- 受託手荷物「30kg」を購入した → OK(1個でも複数でもOK)
- でも「1個が33kg…!」 → NG(カウンターで中身を出される or 追加料金)
👉 なぜ?
スタッフの安全確保のため、国際航空の共通ルールで “32kg以上の荷物は持ち上げられない” とされているためです。
② 3辺の合計(縦+横+高さ)は “158cm以内”
これは普通のスーツケースならほぼクリアしますが、
大型バックパックやサーフギアなどは要注意。
例:
- 70cm × 45cm × 30cm = 145cm → OK
- 85cm × 50cm × 35cm = 170cm → NG(別料金や追加扱いになることも)
③ 複数個に分けてもOK(合計重量を守ればOK)
スクートは 重量制(Weight Concept) なので…
- 20kgを購入 → 10kg+10kgでもOK
- 30kgを購入 → 15kg+10kg+5kgでもOK
バッグの数は関係なく、
合計が20kg・30kgの範囲に収まっていれば問題なし!
ここは航空会社によって違う部分なので、旅行者にとって地味にありがたいポイント。
⚠️ よくあるトラブル例(これ本当に多い…)
❌ 20kgを買ったのに、スーツケース1個が32kg超えてる
→ 合計はOKでも “1個32kgの壁” に引っかかる
❌ 大型スーツケースが158cm超え
→ カウンターで追加料金&再計測の流れに
❌ 複数に分けるつもりが、全部1個に詰め込んで重量NG
→ 最終的に仕分けして時間ロス
✨ ちょっと手間でも、ここを守ればスムーズに預けられる!
荷物で引っかかると、
・時間を取られる
・追加料金が発生
・最悪、預けられない荷物が出る
など、テンションが落ちることが多いです。
旅行前に、
- 家で重量チェック
- スーツケースのサイズ確認
- 複数に分ける場合はざっくり重さを配分
をしておくと、空港で“秒で預ける”ことができてめちゃくちゃラクになります。
特に気をつけたい!受託荷物の落とし穴
スクートは“ルールさえ守れば超コスパの良いLCC”ですが、
気づかずにやらかしやすいポイントがいくつかあります。
旅行者からよく聞く “引っかかりポイント” を、理由も含めて丁寧にまとめました👇
⚠️① オーバーウェイトは確実に追加料金(1gでもアウト)
LCC全般にいえることですが、スクートも重量は1gでも超えたらNG。
「あと500gならまぁいいでしょ?」という甘えは一切通用しません。
なぜこんなに厳しい?
→ 荷物料金がビジネスモデルの柱だからです。
→ ここが緩い=航空会社の収益が下がるため、徹底的に測られます。
旅行前に自宅でスーツケースを測るのがマジで必須。
空港で荷物を出して調整するストレスを減らせます。
⚠️② スポーツ用品も重量に含まれる(特別扱いなし)
スクートは、サーフボード・ゴルフバッグ・釣り具などの
スポーツ用品に特別枠なし=ただの“受託手荷物の一部”扱い です。
サーフボードだけで10kgを超えることもあるので…
重量を見ないで予約すると100%オーバーします。
▼ 注意ポイント
・サーフボードケースのサイズが158cmを超える場合も多い
・超大型だと「別料金扱い」になることも
・ボード+スーツケースで合計30〜40kgは普通
バリ島にサーフで行く人は、必ず“余裕ある重量”を買っておくべし!
⚠️③ 電子タバコ・モバイルバッテリーは受託NG
ここはスクートというより“航空会社の世界共通ルール”です。
受託手荷物(=スーツケース)に入れてはいけないもの
- 電子タバコ
- 加熱式タバコ
- モバイルバッテリー
- 予備バッテリー
- ノートPCの予備バッテリー類
すべて 機内持ち込みに入れる必要があります。
理由:
→ バッテリー類は発火の可能性があるため、客室で管理する決まり。
「スーツケースに入れっぱなしだった!」という忘れ物が非常に多いので要注意。

✨ まとめ:スクートの荷物ルールは「早めに決める」が正解!
スクートは、安く自由に旅を楽しめるLCCですが、
荷物に関しては “知っているかどうか” が旅の快適さを大きく左右します。
難しく感じるかもしれませんが、ポイントは3つだけ。
✔ スクートの受託手荷物ルール|要点まとめ
🟡 ① 受託手荷物は“最初から付いていない”ことが多い
運賃タイプによって
・Basic → 0kg
・Value / Flex → 20kg
・ScootPlus → 30kg
ここを理解するだけで混乱が半分減ります。
🟡 ② 追加するなら予約時が最安(当日は激高)
・予約時 → 最安
・あとから追加 → 少し高い
・空港 → 桁違いに高い(1kg単位で請求されることも)
追加するなら絶対に事前購入が勝ち。
🟡 ③ サイズ・重さのルールを守ればトラブルなし
・1個32kgまで
・3辺の合計158cm以内
・複数個に分けてもOK(合計重量が基準)
🟡 ④ スポーツ用品・バッテリー類は要チェック
・スポーツ用品も重さに含まれる
・電子タバコ・モバイルバッテリーは機内へ
✈️ 旅の不安は“荷物の準備”で9割なくなる
「荷物どうしよう…どう選べばいい?」
というモヤモヤは、ほんの少しだけ準備することで一気に解決します。
スクートは荷物ルールさえ理解すれば、
安くて快適・気軽に海外へ飛べる最高のLCC。
ぜひ、賢く荷物を準備して、
バリ島や海外旅行をもっと気軽に楽しんでくださいね!🌴✨

最後まで読んでくれてありがとう。
次の記事でお会いしましょう。
またねー。💛

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